Manutenção diária de peças de material rodante para equipamentos de mineração

Inspeção de rotina

1.1 Inspeção visual

· Antes de iniciar o equipamento todos os dias, examine cuidadosamente o chassi quanto a danos visíveis, como rachaduras, deformações ou desgaste. Preste atenção especial aos componentes críticos, incluindo o quadro e o quadro da faixa. Se forem detectados danos, marque -o para avaliação e inspeção adicionais. Pequenas rachaduras devem ser verificadas com equipamentos de detecção de falhas para determinar se são necessários reparos imediatos.

· Inspecione o revestimento no chassi. Se for encontrado descascamento ou dano, repintar as áreas afetadas para evitar a corrosão. Dado o ambiente úmido e empoeirado de mineração, as peças de metal expostas são particularmente suscetíveis à ferrugem.

1.2 Inspeção de peças de conexão

· Verifique os parafusos de conexão de todas as peças do chassi para garantir que elas sejam seguras, não soltas, ausentes ou danificadas. Use uma chave de torque para verificar e apertar os parafusos -chave no torque especificado do fabricante. Por exemplo, os parafusos que conectam os sapatos de faixa aos links da corrente devem ser inspecionados regularmente para evitar o afrouxamento, o que pode levar ao destacamento de calçados.

· Examine a condição dos pinos de conexão, principalmente para sinais de desgaste. Os pinos gravemente desgastados devem ser substituídos prontamente para evitar comprometer a confiabilidade da conexão e prevenir lacunas ou agitar entre os componentes.

Trabalho de lubrificação

2.1 Identificar pontos de lubrificação

· As peças do chassi de mineração têm vários pontos importantes de lubrificação, incluindo, entre outros, os rolamentos de rolos de pista, rolos de transportadores, rodas ininterruptas e rodas de acionamento. Faça uma lista detalhada de todos os pontos de lubrificação para garantir uma cobertura abrangente durante a manutenção.

· Mark Lubrifing aponta claramente no equipamento para ajudar os operadores a localizá -los e atendê -los com eficiência.

2.2 Selecione lubrificantes apropriados

· Escolha lubrificantes de alta qualidade com base nas recomendações do fabricante do equipamento, projetadas para o ambiente de mineração severa. Em condições de alta temperatura, carga pesada e empoeirada, os lubrificantes com propriedades anti-vestuário, antioxidação e anti-contaminação são essenciais. Por exemplo, os rolos de pista devem ser lubrificados com graxa contendo aditivos de extrema pressão para suportar estresse substancial.

· Considere mudanças sazonais ao selecionar lubrificantes. Em clima frio, opte por lubrificantes com boa fluidez de baixa temperatura para garantir a lubrificação adequada durante as partidas frias.

2.3 Frequência de lubrificação

· Estabeleça um cronograma de lubrificação regular. Componentes usados ​​com frequência, como rolos de pista e rolos de transportadora, podem precisar de lubrificação diariamente ou a cada poucos dias, enquanto peças -chave como rodas de acionamento podem exigir atenção mais frequente. Certifique -se de que, durante cada ciclo de lubrificação, o lubrificante preencha completamente a área lubrificada e transborda, indicando uma cobertura completa.

Trabalho de limpeza

3.1 Remoção de detritos

· Após as operações de mineração, detritos como solo, rochas e poeira costumam se acumular no chassi. Use uma pistola de água de alta pressão ou ferramentas de limpeza especializadas para remover detritos, particularmente ao redor das trilhas e rodas dentadas, o que pode afetar o desempenho da faixa e aumentar o desgaste dos componentes.

· Para detritos alojados em áreas apertadas, como lacunas internas nos componentes, use o ar comprimido para explodi -lo. Cuidado para não direcionar o fluxo de ar para peças sensíveis, como rolamentos.

3.2 Limpeza de manchas de óleo

· Vazamentos de óleo ou infiltração podem resultar no acúmulo de manchas de óleo nas peças do chassi. Limpe regularmente essas manchas usando agentes de limpeza apropriados. Esteja atento para proteger os revestimentos e focas para evitar danos contra produtos químicos agressivos. Descarte adequadamente a limpeza de águas residuais para evitar contaminar o ambiente de mineração.

Manutenção regular regular

4.1 Desmontagem abrangente e inspeção

· Com base no uso e desempenho do equipamento, realize desmontagem periódica e inspeção dos componentes do chassi. Isso inclui a remoção de rolos de pista, rolos de transportadores, rodas de acionamento e outras peças para avaliar o desgaste interno. Por exemplo, inspecione os rolos e as pistas dentro dos rolos de pista. Se o desgaste exceder os limites especificados, substitua os componentes.

· Realize testes não destrutivos (por exemplo, inspeção de partículas ultrassônicas ou magnéticas) nos componentes estruturais do chassi para detectar questões ocultas, como rachaduras internas. Essa abordagem proativa ajuda a identificar possíveis riscos de segurança e garante operação estável durante o uso subsequente.

4.2 Substituição e reparo de componentes

· Durante a manutenção aprofundada, substitua prontamente componentes severamente desgastados ou danificados. Para peças que ainda são reparáveis, como aquelas que podem ser restauradas através de processos como soldagem ou usinagem, execute os reparos necessários. No entanto, verifique se as peças reparadas sofrem controle de qualidade estrita para atender aos padrões operacionais antes de serem reinstalados.

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